中古購入時からラダーの調子が悪かったホビーカヤックオアシス(タンデムカヤック)

ホビーカヤックフィッシングin鎌倉

ホビーカヤックの「ラダーレバーが動かない」をDIY修理してみた。(涙の前座席編)
最近乗っていて新たな不具合が発生。
乗船中、右方向への舵が利かなくなり、むしろ左方向に回転し続けるように舵が効いてしまう状態になる。
様子をよく見ていると、ラダーを右方向に切る際、ラダーが浮き上がってしまい、全く効いていない。


対処療法として、ラダーレバーで右舵を切る際、同時に「DOWN」レバーを引っ張ってあげると問題は解消することが分かった。
どうやらというわけで、船体内部、「DOWN」レバーの裏側を覗いてみる。

上の画像は、ラダー「DOWN」時の状態だが、この時、ケーブルはたるんでいて、代わりにバンジーコードでラダーを引っ張っていることが分かる。

バンジーコードが健全な状態ならば、ラダーは「DOWN」方向に引っ張られているため、水流で押し上げられることもなく、水中で舵を切ることができる。
しかし、今回見たところ、バンジーコードの根元が伸びていて、その分、引っ張る力が弱くなっている模様。
本来ならバンジーコードを交換したいところだが、それはなかなか大変な作業になる。

そこで今回は、バンジーコードの一部にロープを絡ませて、事実上バンジーコードが短くなるように加工しておいた。
これにより、バンジーコードによる「DOWN」時のラダー引っ張り力は回復。おそらくこれで問題は解消しているはずだ。(足りなければもう少し短くなるようにする)
おそらく軽く10年経過しているホビーカヤック、さすがに色々問題は出てくるが、船体はまだまだ大丈夫そう。
大切に長く乗りたいものだ。
ホビーカヤックレボリューション13(2013年)を所有しています
毎年一回は沿岸釣行しますが、今回ラダーupとdownのラインがきかなくなり(ラインがだらーんとなり)ハッチから覗いても繋がりが理解できず困っています。
修理したいのですが、ラダーからupとdownのレバーまでどう繋がっているのかの図はないものでしょうか?
記事には船内のラインの繋がりを理解されて修繕されたように書いてあるのでおわかりでしたらお教え願えませんか?